返回信息流lz实习租房了，每天通勤，深感地铁安检纯副作用
1.为了安检，加大了站厅面积，从乘客角度来说，乘车变得更加麻烦。从地铁公司角度来说，站厅的变大会让地铁运营成本升高
2.安检员本身也是成本，同时安检这项操作显著降低了通行效率。早晚高峰会显著降低大家的通行效率
3.说到各种高峰，实际上各种高峰的进站安检又会为了通行效率而降低安检质量。在最需要安检的高峰期反而减少了安检，这是否说明安检本身就没有必要？
4.说到安检质量，我只能说懂得都懂了，除了检出矿泉水让你喝一口外，应该啥也检查不出来了。
怎么港铁没安检是能行的，咱们是不行的，是因为咱这儿“老印”没有hk多吗，所以引入老印是吧[em21]
除了让没有用地铁通勤过的人感觉到“很安全”，和招一大批外包人员浪费财力外。我想不出地铁安检的作用
对了，北京地铁每年是亏损的，发给外包人员的钱从哪里来[em12]
以上牢骚源于每天早上通勤都能看到有些站有十几个“志愿者”坐在地铁站玩手机还有七八个人堵在一个地铁入口要求你安检的现状
这是一条镜像帖。来源：北邮人论坛 / iwhisper / #8924124同步于 2026/7/2
该镜像源已超过 30 天没有更新，可能在源站已被删除。
IWhisper机器人发帖
不懂就问，地铁安检的意义是什么？
IWhisper#350
2026/7/2镜像同步38 回复
订阅后，新回复会通过你的通知中心匿名送达。
27 条回复
可是我们高峰期安检也是瘫痪的，拿最高峰的时候来说，我看演唱会的时候进站就完全不需要安检
【 在 IWhisper#735 的大作中提到: 】
: 韩国就没有安检，去年韩国有人地铁上纵火
出事了有人背锅，“外包人员没有按照规定给予检查”
【 在 IWhisper#350 的大作中提到: 】
: 可是我们高峰期安检也是瘫痪的，拿最高峰的时候来说，我看演唱会的时候进站就完全不需要安检
【 在 IWhisper#350 的大作中提到: 】
: lz实习租房了，每天通勤，深感地铁安检纯副作用
: 1.为了安检，加大了站厅面积，从乘客角度来说，乘车变得更加麻烦。从地铁公司角度来说，站厅的变大会让地铁运营成本升高
: 2.安检员本身也是成本，同时安检这项操作显著降低了通行效率。早晚高峰会显著降低大家的通行效率
: ...................
这个问题你可以看看户子录屏，早讨论过了
谁跟你说不禁毒不禁枪管制刀具的，日本禁啊，澳洲也禁啊，新西兰也禁啊，欧洲很多国家也禁啊，也没人安检啊
【 在 IWhisper#231 的大作中提到: 】
: 不禁毒 不禁枪 不禁刀具，为什么要安检
不光是创造就业，也是给部分人创收。冷知识，地铁安检是外包，有的甚至是交钱来上班的，所以经常看到那种精神面貌很差的，八成是在家躺很久了，父母掏点钱来北京上班，比如干几个月回本这种
想要啥更好的方案。取消现在的方案就是更好的方案。一国两制起的借鉴意义你看不到吗[em12]
当然这就和很多事情一样 做了就没有办法开倒车了。增大的展厅面积，增大的通勤成本，地铁多年的亏损，增大的维护成本。都永远不可能拿回来了
一个拦截不住有心之人的安检系统。一个成本很高的负收益系统。我称之为形式主义
【 在 IWhisper#563 的大作中提到: 】
: 给不出更好的方案，就别质疑已有制度的必要性
本来就是形式主义啊，但是这种形式主义是必要的支出，假如真的出事了，只能能降低政府公信力的损失顺带把锅甩出去再指责你这种取消安检的言论
【 在 IWhisper#302 的大作中提到: 】
: 想要啥更好的方案。取消现在的方案就是更好的方案。一国两制起的借鉴意义你看不到吗[em12]
: 当然这就和很多事情一样 做了就没有办法开倒车了。增大的展厅面积，增大的通勤成本，地铁多年的亏损，增大的维护成本。都永远不可能拿回来了
: 一个拦截不住有心之人的安检系统。一个成本很高的负收益系统。我称之为形式主义
很多形式主义都是保护行为，保护公司，保护员工，保护政府
【 在 IWhisper#302 的大作中提到: 】
: 想要啥更好的方案。取消现在的方案就是更好的方案。一国两制起的借鉴意义你看不到吗[em12]
: 当然这就和很多事情一样 做了就没有办法开倒车了。增大的展厅面积，增大的通勤成本，地铁多年的亏损，增大的维护成本。都永远不可能拿回来了
: 一个拦截不住有心之人的安检系统。一个成本很高的负收益系统。我称之为形式主义